i20将替代Getz，该车采用镀铬装饰隔栅和泪滴型前大灯，这种设计元素是模仿了现代的另两款车i10和i30。现代欧洲汽车公司总裁(图库 论坛)Kun Hee Ahn说：“i20是为了满足欧洲消费者的口味和需求而设计的。该车是基于全新平台，该车的行驶和操控系统开发都是在欧洲道路上进行的，可以获得坚实而又敏捷的驾驶感受。由于i20提供了更丰富的标配，更高的燃油经济性，更宽敞的空间和时尚的造型，因此我们对该车在快速增长的低端紧凑车市场获得良好的市场表现充满信心。”
Hyundai_i20
和量产版一同亮相的还有i20 i-blue概念车，该车的每公里二氧化碳排放量只有99克，而油耗为68英里/加仑（百公里油耗约合4.15升）。之所以能取得如此优异的环保性能得益于它搭载的新的最先进的90马力1.4升CRDi柴油引擎以及与之相配的六速手动变速箱。
而现代在车展上发布的第二款概念车则兑现了公司进一步降低车辆二氧化碳排放量和油耗的承诺。这款圣达菲油电混合动力车配备了新的混合动力系统，结合现行版搭载的2.4升汽油引擎。该车的二氧化碳排放量为每公里148克，油耗为44英里/加仑（百公里油耗约合6.42升）。
Hyundai_ix55_SUV
最后一款ix55 SUV是在现代维拉克斯(图库 论坛)（Veracruz）基础上开发的，虽然维拉克斯是专门为美国市场设计的，但这款ix55外观经过改款具有明显的欧洲车风格。不过现代没有公布这款车的细节。
简评：在公众对全球变暖越来越担心以及油价高涨的背景下，现代在巴黎车展发布的车型都更注重节能环保特性，这也显示了现代未来的发展方向。